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试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25，坡口型式及尺寸见图1。焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至金属光泽，然后用清洗干净。试件为水平固定位置，对口间隙为4mm，采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm。 用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺。 35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。工艺上的设备材料、管材、焊材等等用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。 随着科学和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能满足要求。碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：(1)淬透性低一般情况下，碳钢水淬的淬透直径只有10mm-20mm。
君晟宏达钢材有限公司生产的 驻马店船板、产品销往全国十多个省、市、自治区，由于质量高、服务好、价格低，受到广大消费者的一致好评。我们本着“诚信经营、不断创新、顾客至上”的经营理念，在生产销售各种规格的 驻马店船板、产品的同时还按照用户需求进行来图加工和来样加工，制造上述或其他产品。把企业着力打造成专业化程度高、服务好 驻马店船板、生产厂家。
35CrMo合金结构钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：JISG4053：2003焊接性根据焊接学会（IIW）推荐的碳当量计算公式Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%)（1）当Ceq0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接。 由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会得很突出，所以应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。 35CrMo合金结构钢执行标准：GB/3077-1999对应标准：JISG4053：2003特性35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。 低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有类回火脆性，焊接性不 ，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。
监测数据，今年7月末，全国主要市场钢材社会库存同比下降7.6%;另据钢铁工业统计，2013年8月，全国22个城市5大品种钢材社会库存呈继续下降趋势，其中8月份钢材社会库存环比下降7.76%，一些重点钢铁企业负责人也表态企业销售顺畅，15crmo钢板库存并不很多。 稳增长、调结构与促，是2014年宏观调控的三大着力点。上述三个方面宏观调控，相辅相成，从不同侧面推动经济增速企稳回升。预计全年GDP增速达到或者接近8%，高出3013年增长水平。进入9、10月月以后，虽然全国钢材库存有所回升，但因为人们对后市行情趋向谨慎，所以库存不会增加很多，依然处于历史较低水平。 随着市场预期转变，信心恢复与增强，价格触底回升，2014年内企业势必补充库存，增加15crmo钢板及冶炼原料库存需求。如果价格上涨，涨势过快，将会引发偏低库存企业的恐慌性补库，导致中间需求进一步，短时期逆转供求关系。 2014年需求扩张，为42crmo钢板资源供应提供了较大空间。据初步测算，2014年全国粗钢统计产量将达到8.2亿吨，比上年增长5%左右，如果考虑到未纳入统计的产量，实际粗钢产量将会更多，有可能接近8.5亿吨，从而拉动铁矿石、焦煤等产能释放。
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