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(乌鲁木齐)(本地)隧道逃生管道隧道逃生管道厂家拒绝伪劣产品

     发布人:[乌鲁木齐]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-05-04 21:45:32
  • 公司邮箱 390921961@qq.com
  • 公司名字: [乌鲁木齐]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 乌鲁木齐洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇)
  • 李经理
    0527-88266222
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    (乌鲁木齐)(本地)隧道逃生管道隧道逃生管道厂家拒绝伪劣产品_乌鲁木齐世瑞新材料科技有限公司,固定电话:0527-88266222,移动电话:0527-88266222,联系人:李经理,QQ:1779278777,洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇) 发货到 乌鲁木齐。
            
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    以下是:(乌鲁木齐)(本地)隧道逃生管道隧道逃生管道厂家拒绝伪劣产品的图文介绍
    隧道逃生管道设置要求:
     
    1、在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。
     
    2、隧道逃生管道的选择标准:逃生管的口径要大,根据人体工程学原理,管道口径一般不能小于600mm,600-800mm之间为合适。
     
    3、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
     
    4、隧道逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

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    隧道逃生管道可靠性验证:
     
    一、通过将尺寸规格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验,论证高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
    二、采用尺寸规格相近的钢管与高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
     
    实验结论:隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ,通过对高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。




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    隧道逃生管道材质及设置要求

    1、逃生通道所用管材直径不小于800mm,壁厚不小于10mm,管节长度为5~6m,以保证足够的强度和通行空间,同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

    3、管道须经加工后方可使用,隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时关口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    4、隧道逃生管道设置位置,起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离为2米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。

    5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆除时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    6、逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。




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